我考上空服的過程

這篇是我在2005年考華航的時候所寫的文章

我面試的初試跟複試的前天晚上只睡了一兩個小時

录取率约50选1 台湾6000女生竞聘华航空姐

妞:第一次考初試,就是像這樣喔!

(2003年的舊文) 長榮航空

2003寫的舊文，當時考上長榮卻因車禍無法受訓圓空服夢，誰曉得命運轉了一圈，我又當上空服員:)

華航招考 錄取率2％

由於新機隊的擴充以及新航線的開闢，中華航空和長榮航空最近分別舉辦空服員招募。華航上午舉行初試，引來6000多人報考，招募人數預計為招募120名，錄取率僅2％，比大學入學考試難多了。華航特別鼓勵通義大利語以及具有護理背景者加入空服行列；長榮則剛錄取 100名左右，下半年還要再招募約100名空服員，特別需通法文和日文者。

你，就是自己的形象廣告！

前一陣子，華航招考一百二十名空服員，結果有六千多人前往報考。新聞報導中說，其實面談和口試，並不是報考人在坐下來與主考官談話時才開始；真正的考試，是從報考人一踏入華航、報到、貼上號碼牌之後，立即開始。假如，報考人走路駝背、不挺胸、打呵欠、遇人沒笑容，則四周就有評審員偷偷地在替你打分數、扣分了！

長榮VS華航 空姐比一比

國內兩大國際航空公司華航和長榮，這幾年不但比機隊、獲利，兩公司文化的不同，在招考空服務員上，也有很大的不同；

英國的護理市場 Foreign nurses ‘get a bad deal’

摘自METRO, LONDON的報紙

Foreign nurses ‘get a bad deal’

MANY foreign nurses hate the NHS so much they want to leave for jobs aboard once they get to Britain, a survey suggests.